[1]
“IMPLICACIONES SOCIOECONÓMICAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO GENERADOS POR EL TRANSPORTE PÚBLICO URBANO HACIA UNA MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE. UN CASO DE ESTUDIO”, Rev. incl., pp. 178–198, Jan. 2019, Accessed: Dec. 28, 2025. [Online]. Available: https://www.revistainclusiones.org/index.php/inclu/article/view/2161